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新闻中心 |
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上海到西宁物流 |
来源:上海到西宁物流 发布时间:2010-11-11
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(一)交通投资规模实现历史性重大突破。“十一五”全区预计完成交通固定资产投资1615亿元,是“十五”的3.23倍,年均完成投资323亿元,年均增长45%。其中,公路建设完成1268亿元,为“十五”的2.9倍;上海到西宁货运水运建设完成224亿元,为“十五”的5.9倍(其中内河水运建设预计完成投资63亿元,为“十五”的3.4倍)。
(二)公路基础设施总量实现历史性重大突破。“十一五”全区预计新开工和在建高速公路项目36个,建设里程4084公里,新建成高速公路1234公里。预计到2010年底,全区公路总里程达到101500公里,比“十五”末新增公路39497公里,高速公路通车里程预计达到2645公里,建成连接广东省的高速公路通道4条、连接湖南省的高速公路通道1条、连接云南省的高速公路通道1条、连接东盟国家越南的高速公路通道1条,基本实现高速公路连接各市、连通周边省和出海、出边、出国的网络化目标,形成东部沿海省区“西进”和云南、贵州、四川、重庆等西南省市“东进”必经的高速公路网;公路密度由2005年的26.2公里/百平方公里上升到2009年的42.5公里/百平方公里;基本实现县县通二级路、乡镇通柏油路、村村通公路。 (三)水运吞吐能力实现历史性重大突破。五年来,通过实施沿海基础设施建设大会战(一期、二期工程),沿海水运基础设施大大改善,集疏运能力显著提高;同时,通过加快西江亿吨黄金水道建设,以西江和南北中线通道构成的西南出海水运通道建设取得重大突破,实现了2000吨级船舶从贵港、1000吨级船舶从南宁直航粤港澳。到2009年底,全区共有港口生产性泊位631个,其中沿海泊位211个、内河泊位420个,万吨级以上泊位46个,港口综合货物吞吐能力达到1.71亿吨,其中内河吞吐能力5607万吨、沿海吞吐能力1.15亿吨。预计到2010年底,全区港口吞吐能力达1.8亿吨,是“十五”末的2.7倍,其中内河港口吞吐能力达到0.6亿吨,是“十五”末的2倍,沿海港口吞吐能力达到1.2亿吨,是“十五”末的3.4倍;万吨级以上泊位达49个,比“十五”末增加23个。 广西“十二五”交通运输发展思路
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