凌成兴对深水大桥施工取得的突破性进展给予了肯定，他指出，17座穿过柘林湖的深水大桥是永武高速公路项目建设最艰难、最关键、最重点的标段，水体深、覆盖浅、岩石硬，桥梁桩基施工难以立足生根。希望永武高速公路项目办及全体参建人员依靠科技支撑，依靠吃苦精神，依靠安全管理，同舟共济，顽强拼搏，使深水桥梁工程与路基工程同步建成。
江西省委常委、常务副省长凌成兴深入永修至武宁高速公路施工现场，考察项目重点标段建设情况。
永武高速公路全长104.487公里，全线有近60公里绕庐山西海国家风景名胜区，共有17座桥梁穿过柘林湖库汊，其中南山一桥、巾口大桥、红岩潭大桥三座大桥最深水深近30米，是我省桥梁上海到青海货运 上海到南京货运 上海到北京货运 建设史上基础施工水深最深的桥梁工程，在全国深水桥梁中也不多见。凌成兴一行深入现场，实地考察了南山一桥和红岩潭大桥的施工进展情况和施工采取的工艺。 |
