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新闻中心 |
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上海到西宁物流 |
| 来源：上海到西宁物流 发布时间：2011-3-11
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在威海蓝色经济先行区建设中，中国外运威海公司抢抓机遇，提出了“开发大市场、发展大物流”的理念，上海到西宁货运继完成了国际集装箱中转站扩建项目、保税物流项目、仓储物流项目等重点投资项目后，2月份，威海中外运物流基地项目又在威海经济技术开发区落户，为推进蓝色经济发展和蓝色经济区建设注入新的活力。
总投资8亿元的威海中外运物流基地项目，主要从事国际货运代理、集装箱堆存中转、陆路运输、冷链物流、仓储物流等业务。它的建成投产将对降低企业的物流成本，提高物流效率，提升区域物流行业整体水平，优化产业结构，增加政府税收，推动我市经济快速发展等起到积极的作用。
近几年，随着苏州外向型经济快速发展，大量外资涌入苏州，新建、扩建的外资企业不断增加，苏州地区进出口物流量迅猛增长。若按照正常作业程序，集装箱在口岸现场开箱、掏箱查验，空运货物及木质包装在监管仓库落地查验，流程时间长，工作量大，效率不高，监管人员有限与货物不断增长的矛盾突出。导致入境货物通关效率降低，甚至一定程度影响到企业的正常生产，口岸通关环节中出现了“瓶颈”现象。
为破解此“瓶颈”，最大程度为广大企业提供高效服务，同时又确保监管有效，苏州局新区办事处利用现代化视频科技手段，在全国率先推出了“直通检疫 视频监管”的新型口岸通关模式。所谓直通检疫，就是改变以往货物在通关现场检疫的模式，而是采取监管人员直接深入企业实施检疫，并定期对入境货物进行查验，确保控制疫情；视频监管则是通过视频技术，在企业仓库内装上摄像设施，检验检疫部门通过视频专线与企业ERP(企业资源管理)系统联接，通过设在检验检疫部门的监视设备，随时远程有效监管入境货物及包装情况。这样，企业就可以直接把货物运到仓库，由经过专业培训的工作人员按照检验检疫的要求卸货、拆包，检验检疫监管人员也能足不出户完成监管工作。
“直通检疫 视频监管”模式的应用，极大满足了入境货物快速通关需求，最大程度地降低企业物流成本，提高工作效率，在检疫物得到严密监管的前提下，找到了把关与服务的最佳结合点。据统计，“直通检疫 视频监管”模式比常规监管方式平均可以节约一半左右的通关时间。以辖区内大型企业名硕电脑公司为例，每年仅物流成本一项就可节省约800多万元。同时“直通检疫 视频监管”模式也有效提高了木质包装抽样率和疫情检出率，真正达到“提速、减负、增效、严密监管”，实现检企“双赢”。
网络技术成就监管全方位
苏州高新区2003年成立出口加工区，之后相继成立了保税物流中心、国际快件中心、出口加工区南区等，2010年又整合成为苏州高新区综合保税区。随着地方经济快速发展，涉及特殊监管区域的物流业务迅速增长，监管类型日益多样，原有检验检疫凭纸质放行模式与进出口货物的大进大出、快进快出的监管需求越来越不相适应。如何合理配置、整合有效资源，充分发挥有限的人力资源，探索适应新形势发展的检验检疫监管新模式，确保监管有效，成为特殊监管区域检验检疫监管模式改革的出发点和立足点。
苏州局新区办在地方政府和相关部门大力支持下，利用现代网络信息技术开发出了高新区保税物流中心检验检疫监管系统。该系统采用先进的Web网络技术把检验检疫部门、代理单位、场站等有机联接起来，不仅把所有进境、进区、出境、出区的货物纳入了监管范围，而且实现了放行信息与场站系统的即时交互，实现了高新区保税物流中心检验检疫业务全申报、全监管的要求。上海到西宁物流出口加工区南区、国际快件中心成立后，又将一般监管货物、加工区货物及国际快件中心D类货物一并纳入到系统管理，并在系统内设置了查验自动布控、额外查验条件维护、数据比对、数据统计等一系列功能，增强了代理单位和场站系统的信息交互，全面实现了苏州高新区口岸检验检疫监管的电子化、信 |
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