上海到西宁货运继欧盟对航空碳税口气“软化”后,昨天,国际航协提出三方面的替代方案,拟化解欧盟将国际航空运输业纳入单边碳排放交易计划的僵局。呼吁ICAO寻求全球方案据悉,国际航协提出的方案包括:第一,推广生物燃料。航空业想要实现2050年碳的净排放量比2005年减少50%,
上海到青海省专线可持续的生物燃料是一个关键助力。因此,从生物燃料航班试飞成功到航空业全面使用生物燃料,需要降低价格,增加供给。第二,通过对机场航班时刻管理法则进行相关修订,使航空公司在没有运输需求的情况下不必安排航班。第三,通过单一欧洲天空计划(SES),增加空域容量,每年大约能减少1600万吨碳排放量,实现空管成本减半。国际航空运输协会理事长兼首席执行官汤彦麟表示,国际航协继续呼吁通过国际民航组织(ICAO)寻求一个全球解决方案。汤彦麟称,欧洲立法者应与航空业携手,共同寻找双赢解决方案,单边的举措不仅扭曲市场,其他国家也会认为自己的主权受到侵犯,欧洲航空公司也可能会面临一些反制措施。
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