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宁波市区至舟山六横岛车 上海到西宁货物运输 程有望缩短至1小时内 d

来源:www.66083797.com 发布时间:2011-7-14  点击数:
 
 上海到西宁货物运输本项目由主线与支线两部分组成。主线起于六横岛西南侧,经双屿门水道、佛渡岛、青龙门水道、汀子门水道、梅山岛、梅山港水道后登陆,穿越春晓开发区,伸入北仑陆域,向西终于北仑嘉溪村附近接大碶疏港高速(原同三高速)。主线全长40.4公里(其中宁波境内长约23.2公里),按四车道设计,投资初步估算160亿元,设跨海特大桥2座、互通立交4座。支线即象山湾疏港高速白峰至里蔡段,起于北仑白峰镇南,设白峰枢纽与穿山疏港公路相接,向西南经大园至昆亭与主线相交,后继续向西南经春晓镇,进入鄞州区瞻岐镇,跨越大嵩江至塘溪镇到达路线终点,接象山港大桥北接线。支线全长约33.1公里,投资初步估算53.2亿元,设互通立交5座。 
  评审专家认为,该项目可将六横港区、梅山港区有机联系起来,与舟山跨海大桥一起实现宁波、舟山港域南北陆路衔接,对促进宁波—舟山港一体化建设、完善港口集疏运服务水平将起到至关重要的作用,对打通六横交通瓶颈制约,建设综合性临港产业基地也将带来促进作用。 
   “十二五”期间上海货运公司   http://www.66083797.com要进一步完善城乡客运资源的相互衔接,加快形成城乡客运资源共享、方便快捷、畅通有序的城乡客运网络。到2015年,全市城乡公交全部实现空调化,全市营运客运车辆达到3830辆,30座以上大型班线客车比重35%以上,高级班线客车比重达到50%。加快构建以快速客运系统为骨干的公交客运系统,实现城乡远距离公交、组团间快速公交和组团内公交的快速连接。加快启动本岛快速公交专线(BRT)和城市轻轨交通规划研究工作,积极鼓励和引导本岛市民采取以公交为主的绿色出行方式。 
  

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 同时要切实改善出行条件,不断满足广大城乡群众日益增长的出行需求,根据各县区实际情况,按照“提高网络化水平、改善路基路面等级”的要求,持续推进通村联网公路建设,计划新改建里程368公里;要不断完善海陆交通网络,着力提高码头和接线公路等级。“十二五”期间计划新改建陆岛码头75座,共计泊位98个,新改建陆岛公路216.9公里,到2015年,基本实现所有住人岛屿配齐交通码头,三千人以上岛屿实现客货分流并按需要配齐车渡码头的目标。要加快形成以定海、临城、普陀国家公路枢纽站为中心,以地区性枢纽和集散性枢纽为支撑,乡镇农村客运站、港湾式停靠站为依托的城乡客货运枢纽站场体系,为实现多种运输方式的无缝衔接,服务人民群众安全便捷创造良好的条件 

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