上海到西宁专线中国交通运输协会会长钱永昌表示,台湾物流业起步早,发展快,在经营理念等方面值得大陆学习。但大陆巨大的市场空间和发展潜力同样具有吸引力,两岸物流业可通过优势互补,实现共赢。
新兴际华集团拟在董家口港区综合物流区内建设件杂货物流园,主要用于钢材、球墨铸铁管的下水以及煤炭、铜矿石的上水,项目总投资约10亿元。通过该项目,董家口港区能够有效依托新兴际华集团在国内市场的占有份额,为港区带来稳定的货物吞吐量,为港区后续建设奠定基础。
里,客车运行时间由现在的22小时缩短至6.5小时。“届时,两地间的运费将降低约三分之一,时间缩短约三分之二”,该负责人说,兰渝铁路将为疆煤、疆气入渝、入川提供运力支持。
业内人士指出,厦门港不仅要成为海西经济区的“引擎”,还要成为内地货物从沿海“东出”、台湾货物“西进”内地的重要平台。
http://www.tjzxwl.com.cn/zhuanxiantwo.htm 厦门港是海西经济区首个亿吨大港。2010年,厦门港的集装箱吞吐量达582万标箱,2011年预计将达到640万标箱。2010年,厦门对台进出口贸易额达62.03亿美元,厦门港对台航线集装箱吞吐量达33.7万标箱。
近日,2011中国物流与采购信息化推进大会暨物流企业CIO峰会在郑州召开,现场揭晓了本年度物流信息化优秀案例奖。获奖名单包括博科资讯、用友软件、东软集团等国内知名信息化服务商,还有敦豪全球货运DHL、中国邮政速递、中铁铁龙集装箱、中远船务集团等自主信息化的专业第三方物流厂商。中国物流与采购联合会副会长戴定一表示,本次物流信息化优秀案例在继承原有的框架,保持物流企业信息化、产业物流信息化以及公共信息平台等板块结构的基础上,重点突出了信息化在专业深入和新技术应用两个方面的时代色彩。
这是一次与司机朋友面对面的交流,比起以往对负责人的讲解培训更具有普及性。这样的活动增进了公司与客户的联系,提高了司机安全驾驶的观念,相信能够有效降低事故率,减少事故发生后损失的扩大。
随着两岸经贸往来日益频繁,港口物流业对双方经济的推动作用愈发明显。7日在厦门举行的2011海峡两岸交通与物流投资洽谈会上,专家建议,两岸可整合区域资源,通过建立“绿色物流走廊”,展开务实合作,促进两岸经济进一步发展。
上海到西宁大件运输, 港口物流业是现代物流业的重要组成部分,为其他产业提供支持和保障,是推动经济发展的“加速器”。在经济全球化背景下,港口已成为国际商贸活动链上的突出环节和现代物流基础平台,对市场发挥着重要辐射作用。
“要合作,不要一味竞争。”台湾港口协会理事长王俊友在谈到两岸港口物流业未来发展时指出,两岸关系持续改善给台湾港口发展带来机遇,新形势下,台湾港口不应单纯以货物进出口、转口为主,而应提升港口附加值,建立产业价值链。
王俊友认为,两岸在港口物流服务方面大有可为。“两岸港务集团可通过相互投资港口设施或合作联盟的方式,建构物流网。同时,两岸可建立独特的‘绿色物流走廊’,在货代对接、物流对接、海关安全认证等方面展开务实合作。”