随着振兴东北老工业基地战略的进一步实施,作为我国大型装备制造企业的集中产业区,辽沈地区对大型制造设备、零件的进口需求量日趋增大。
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卡车航班监管模式实施以来,上海至西宁物流 沈阳海关不断调整改进监管措施,规范约束运营公司,制定相关规程。经过近年发展,卡车航班监管模式日臻完善,优势作用日益明显。
相关负责人表示,在卡车航班的监管模式下,企业可以直接在沈阳本地办理监管通关验放手续,避免了异地通关所导致的大量成本浪费与时间延误,同时也方便了企业与海关的交流,对于在监管中出现问题的货物,企业可以上海至德令哈物流第一时间与海关人员进行直接沟通交流,便于有关问题的高效解决。由于卡车航班是配合飞机运输的陆地运输,有航班号,灵活性大,运载能力强,可根据货物情况随时增加航班,有效地解决了由于运力不足而导致的货物滞留问题,实现了超大、超宽货物国际航线的有效延伸,最大限度地方便了企业,为企业解决了实际困难。 但目前沈阳空港口岸尚未开通大型国际货机航班,且现有国际客运航班飞机货舱存储货物能力受到体积、重量等多方面因素制约,超大、超宽货物无法在沈阳空港实现快速高效流转,更有许多企业位于没有开通航线的城市,飞机无法抵达。许多辽沈地区的企业只能选择北京、上海等地机场进口相关物资,再几经周折转运至企业所在地,不仅增加了企业成本,也延长了进口时间。
针对以上情况,沈阳海关从振兴东北老工业基地高度出发,上海至格尔木物流 主动与北京、上海、天津等机场海关沟通联系,相继开通了北京、天津、上海、长春、大连至沈阳的进出口空陆联程中转业务,即卡车航班。
沈阳海关针对卡车航班到达时间不固定、货物超大不易拆卸以及沿途监管存在一定风险等情况,实施“延时监管”、“预查验监管”、“上门验放”等措施,同时坚持特事特办、急事急办,保障了有效监管下的高效运作。该关积极主动与进境地海关进行沟通协商,允许企业利用敞篷监管货车运输超高、超大,无法装入箱式货车内的卡车航班货物,该关对以卡车航班形式运输的沈阳市重点工程项目--地铁项目进口设备提供专项便利服务,确保该项工程进口的相关设备24小时“零等候”通关。
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