上海到西宁货运南都讯 记者张小玲 深圳决定公开招聘聘任制公务员(含参照公务员法管理单位工作人员)1097名，招考进一步向基层一线倾斜，基层一线岗位占招考总人数的96.9%，并放宽职位条件，除招聘对象为应届毕业生的职位外，其他职位均不设全日制普通高等院校毕业的要求。

　　深圳市人力资源保障局昨日公布这一消息。本次招考将于4月12日-18日网上报名，5月6日笔试。此次公开招考，共有241个职位招考1097名聘任制公务员(含参照公务员法管理事业单位工作人员)。其中，综合管理类职位共118个拟招134人，行政执法类职位共55个拟招121人，行政执法类(警察)职位共68个拟招842人。这是深圳市行政机关扩大聘任制公务员实施范围以来招考人数最多的一次，单次招考总人数首次突破1000人。

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　　本次公开招考继续实行分类考试，取消户籍限制。本次公开招考的基层一线岗位共215个拟招1063人，占招考总人数的96 .9%。此次招考还放宽职位条件，除招聘对象为应届毕业生的职位外，其他职位均不设全日制普通高等院校毕业的要求，符合职位其他资格条件和要求的电大、夜大、函授、自考、网络等在职或成人教育学历人员均可报名。同时，有18个职位不设专业限制，只要符合职位其他资格条件和要求的人员都可报名，体现了基层一线单位对综合性人才的需求。

　　报考人员需特别注意的是，本次公开招考只设网上报名，报名时间为7天，报名时不对报考人员是否符合职位的资格条件和要求进行审查，报名成功后将不允许修改职位信息，报考者要对照招考公告、报考指南及职位表，选择符合自身条件的职位进行报考。http://www.tjzxwl.com.cn/news/fvgsdgsdhfdd.htm

　　所谓依赖型就是物流企业直接使用上游企业提供的IT系统，即企业将自己的IT系统终端延伸到了物流公司那里，由物流公司的操作人员进行系统操作。这种架构本质上是以委托方为中心的，说得难听点，物流公司也就是委托方的录入工具而已。上海到西宁专线这种方式的弊端是很明显的，很多物流公司自己需要的功能在甲方的系统中根本体现不出来的，其次不同的客户可能有不同的系统，那么对于物流公司的学习成本是很高的，而且更重要的是，这种合作关系是非常脆弱，甲方要关闭端口也是分分钟的事情。就像当年大通与Fedex合资时，Fedex提供了全套的IT系统供大通的操作网点使用导购网站，当双方分手时，IT系统即刻关闭，合作关系立即终止。虽然大家都知道依赖的弊端，但在合作过程中由于甲方掌握话语权，处于弱势的物流公司往往不得不被动接受。

　　意识到依赖的弊端后，越来越多的大中型物流企业或组建自己的IT团队，或外购，或定制开发自建物流系统，自建物流系统的优点是能够满足企业自身业务发展的需要。从供应链的角度，业务外包了，但是如果信息传递出现了断层，也会影响到供应链的决策，于是数据接口这个问题出现了，只有实现了甲乙双方之间系统的无缝链接，才能保证信息在供应链之间的及时准确传递，这也就是很多制造企业在其物流招标文件中将供应商的数据接口能力列入其中的原因。上海到西宁货运但由于物流服务是多对多关系，在没有公共数据交换平台的情况下，数据接口繁复的工作对于甲乙双方都是一件很痛苦的事情，而且一旦合作关系发生变化，前期所做的工作都要推倒重做。

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