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物流 货运 专线 大件运输 |
| 来源：上海到西宁大件运输 发布时间：2011-1-5
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“困难，困在家里就难；出路，打通岩头才有路。”几年前，在大方县马场镇大石村，年过半百的女支书郑仕芬不甘无路之苦，以愚公的斗志，带领村民劈开山崖，修出一条通村公路。
实际上，郑仕芬的话，正是毕节人民渴盼交通突围的心语。事实证明，毕节经济的慢进，受阻于交通；经济的前行，受益于交通。
1983年冬天，时任中共中央总书记的胡耀邦冒着严寒，一路颠簸，从四川经毕节到大方，决定修建大方到四川纳溪的二级水泥公路。1992年，大纳公路经过建设者们的艰苦努力，打通若干隧道，架起若干桥梁，终于建成通车。于是，川黔两地有了依靠汽车轮子的频繁往来。
毕节试验区于1988年建立后，上海到西宁大件运输毕节历届党委政府把交通建设作为头等大事。1993年，毕节地委、行署挤出资金3000多万元，修建了从毕节城到大方归化，长20余公里的二级水泥路，被时任中央政治局常委、书记处书记的胡锦涛亲切地称为“志气路”。
此后，贵毕高等级公路得以立项，并在2002年建成通车。从毕节到贵阳，时程比原来整整缩短了3个小时。 |
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