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新闻中心 |
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物流 货运 专线 大件运输 |
| 来源：上海至西宁货运 发布时间：2010-12-29
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区铁路办积极推进各项前期工作
2009年3月19日，萧山区隆重举行交通道路“12881”等工程建设誓师大会，包括铁路“三线一隧道两枢纽”等一系列交通道路建设工程全面启动。市委常委、区委书记洪航勇要求，要紧紧抓住交通道路建设这一加快城市化、推进经济社会跨越式发展的“牛鼻子”工程，以交通道路建设的历史性跨越来推动实现萧山科学发展新跨越。区委副书记、区长盛阅春代表区政府与各项前期征迁责任主体签约了责任状。
2009年3月，我区组建以盛阅春为组长，区委常委、常务副区长许岳荣和副区长朱云夫为副组长，区级相关部门和各镇（街）主要负责人为成员的萧山区铁路建设领导小组，为我区新一轮铁路建设提供领导和组织保障。
高铁建设工程建设牵涉面广、征迁任务繁重。区铁路办在积极向铁路部、铁四院等铁路部门争取方案优化的同时，在各相关镇街、部门大力支持配合，牵头组织，不断总结经验，千方百计推进征迁工作，各项工程前期工作正在顺利进行。
截至目前，杭甬客专萧山段前期征迁基本完成。杭长客专萧山段全长37.6公里，征迁工作已全面展开，目前已进入到拆房阶段。杭黄铁路项目进入前期报批工作之中；区铁路办配合国土、建设等部门，已完成规划选址、土地预审上报工作，推进房屋拆迁调查工作等。经过我区和省市的极力争取，目前越江隧道的方案已进一步优化，杭州南站已启动设计方案招标。
另一方面，负责杭甬、杭长客专施工的主要有中铁三局、十七局等单位，目前已进入到紧张的施工之中。
杭甬客专全面开工建设以来，已累计完成投资额150亿元，到今年年底将完成180亿元。今年年底，杭甬客专将全面完成线下土建工程施工。通信、信号、供电等设备施工安装工程目前也已逐步开展。
上海至西宁货运杭长客专，作为国家规划“四纵四横”客运专线之一和沪昆通道的重要组成部分，从2009年12月22日开工建设，到此，浙江铁路中长期规划中的4条设计行车时速350公里的目前国内最高标准的高速铁路已全部开工兴建。截至12月20日，杭长客专萧山段泗化大桥、浦阳江特大桥、下定隧道进口、上曹坞隧道进口等正在紧张施工，此外还完成了一座制梁场，架子队的建设、3个钢构件加工厂及其他生产和生活设施建设，前期施工进度总体顺利。 |
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