该项目于2008年8月1日正式开工建设，2009年8月30日完工。建设投资1.7374亿，主要完成沥青砼路面160公里，新建涵洞22道，新建小桥1座，路基土石方30万方，浆砌片石（上海到青海货运 ）排水、防护工程以及交通工程等。项目实施中采用了老路面就地冷再生、冻土路段片石通风路堤两项技术，在我省公路建设中尚属首次应用， 并取得良好的效果，为今后在我省的成功推广积累了经验，奠定了基础。
按照公路建设程序，经施工单位自检、监理单位抽检工程质量达到合格标准后，省公路局依据施工单位提交的交工验收申请，报厅质监站委托检测单位进行交工前质量检测。交工验收领导小组在听取监理和施工单位的工作总结报告，审查了施工、监理，审定了监理单位质量评定得分及质量等级后，结合交工验收检测情况对各合同段工程质量及合同执行情况给予了客观公正的评价，上海到西宁货运专线 最终确定交工验收工程质量为合格工程。会议对遗留问题和缺陷责任，做出了相关决定，对交工验收后的后续工作作出安排。
该项目全线沥青砼路面的贯通，极大地改善了祁连县人民群众出行的交通条件上海至青海物流 ，提高了公路的整体服务功能。为祁连旅游、矿产资源开发提供了良好的道路交通条件。 |
