2010年，世博会日益临近。历时达6个月之久，覆盖国家及区域之广，随之产生海运、陆运、空运等多式联运是否能行之有效统一结合，也成了各大企业关注的热点。
《四川省西部物流中心建设规划》正式出台，四川将打造一个区域物流中心和八大次区域物流中心
上海--（美国商业资讯）--2009年下半年起，上海到青海物流 化工日渐回暖，企业开始项目新建、产能扩产。于此同时，仓储、码头等高标准高配套设施略显不足，仓储企业面临行业洗牌新局面；港口及中转站、保税港资源规划滞后、铁路运输的垄断性都给行业的生产、上海到青海物流 运输、仓储等带来了阻碍。适逢哥本哈根会议的召开，也给化工生产、化学品运输的环保状况敲响了警钟。
在此背景下，企业如何应对物流环保危机？世博期间，海陆空各部门政策如何制定与统一？企业将如何采取应急措施？产品及新项目投放力度将如何演绎？各地进出口量将如何增长？仓储、码头资源布局如何整合？港口及国际中转站发展局势将何去何从？上海到青海专线 企业如何在经济复苏之际整合供应链，促进行业高速发展？
综上所属，易贸资讯聚集行业专家，上海到青海专线 同探物流环保警钟下，企业面临新的危机和挑战；邀请海陆空政府机构，解读世博期间运输限制政策；会议前期更举办网络会议聆听海事局、安监局、民航局世博政策新动态，掌握一手资讯；共析石化行业发展态势，解读仓储、上海到青海专线 港口中转站、铁路线规划布局；呈现更立体、更专业的视角，领跑于行业发展之巅！
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