受金融危机影响，2009年港口生产开局不佳上海到西宁专线 ，一季度港口货物吞吐量、集装箱吞吐量分别出现5.5%和10%较大跌幅。
宁波港口的主要吞吐货物为矿石、原油、集装箱、液体化学品以及煤炭。由于集装箱主要装载出口货物，受金融危机影响，外贸需求下降，集装箱量全年下降了3.9%。同时，集装箱量自2008年再次突破1000万大关，与沿海同类港口相比，其下降幅度最小。此外，由于今年宁波港口的其余几项核心业务仍基本保持稳定，矿石吞吐更是创下4100万吨的历史最好记录，因此，上海到青海专线 港区全年吞吐总量达到3.84亿吨。
随着国家一揽子经济刺激政策逐步显效和国外经济逐步企稳等外部环境的改善，尤其是港口管理部门与港口企业政企一心，同舟共济，推出“服务企业，帮困解难”、大力发展集装箱海铁联运、积极开展内贸集装箱运输业务、优化航线结构等一系列对策举措，提升服务和管理水平，开拓腹地市场，优化发展环境，使得港口生产快速企稳回升，货物吞吐量再创历史新高，集装箱吞吐量继续突破千万标箱大关上海到青海专线 ，降幅低于大陆沿海主要外贸集装箱港口。
专家分析指出，根据目前情况预测，宁波港口2010年的业务情况将平稳向好。
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