长沙新港2003年7月投产，经营港口集装箱码头业务。该港巳发展有7条国际集装箱内支运输线，现开辟韩国、日本、美西、欧洲、澳洲、非洲、南美东、地中海等数十条国际航线；上海到西宁货运专线 每周有进出口国际集装箱航班40多个，货物通过湘江入长江经上海港口中转运往世界各基本港，形成了通江达海，物流全球的水路网络体系优势，承担着长沙及湘中地区60%以上的内支线集装箱装卸任务。
长沙新港公司董事长石道国介绍说，现在的长沙新港是真正意义上的通江达海、物流全球。数据显示，2004年共吞吐集装箱5.6113万标箱，到2008年完成9.4158万标箱，上海到青海货运 2009年在沿海各港口吞吐量下降的情况下，仍逆势增长，一举突破10万标箱。
自与上海港合作经营集装箱装卸业务以来，上海到格尔木货运专线 长沙新港集装箱吞吐量以每年25%的速度递增，年吞吐量突破10万标箱，创该港投产以来的最高纪录，并步入国内28个主要内河港口领先行列。
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