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上海到西宁专线部分省际间的道路客运由于铁路专线的开通会有一些减少

来源:www.66083797.com 发布时间:2012-7-6  点击数:
 
      上海到西宁专线新闻界的各位朋友们,大家上午好,很高兴今天又和大家见面,也非常欢迎大家来参加今天的新闻发布会。首先我代表交通运输新闻办感谢大家过去一年来对交通运输发展成就的报道,对交通事业发展的热情关注,以及对我们交通新闻宣传部门予以的支持。 
  今天我要跟大家发布的主题是2012年春运公路水路交通运输工作情况,大家知道,今年春运是从1月30号开始,7月10号结束,历时40天,相对于去年来说,应该说我们感到今年客流的增量还是比较大的,春运的压力应该说也比较大。但是到现在为止,我可以跟大家说的是,我们已经准备好了,而且是本着安全、畅通、便捷、舒适这样的目标来组织今年的春运工作。一定会让广大出行的旅客既走得了,还走得好,绝不会让一个旅客在汽车站和港口的客运码头回不了家,这应该说也是我们交通运输部门的承诺。 http://www.tjzxwl.com.cn/news/dghfgjhjgh.htm
  今年40天的春运,从运输和客流的特点来看,主要是有以下几个方面: 一是重点地区客流将会出现叠加趋势。这些重点地区主要集中在东部地区,如浙江、江苏、上海、广东,这些地方都是今年客流的集中区域,我们预计在这些地区,节前农民工返乡人数将超过1个亿,这样可能正好与探亲、旅游出行的旅客叠加在一起,局部地区的流向还会比较集中,因此运输的压力是比较大的。
  另外作为劳动力输出较多的省份,比如说像四川、湖南、江西、河南、安徽、湖北、贵州等等这些地方,相对来说在节后也会形成一个返程出行的客流高峰。上海到西宁专线我们预计节后这个客流高峰还会与学生流叠加融合在一起,有可能集中爆发。针对这一点,我们也做了准备。
  二是我们道路运输的中短途运输客流将会加大,这里面有以下几个方面的因素: 一个是农村客运在春节前后运量都普遍会有增加,一方面是农民进城,另一方面是回乡探亲。
http://www.tjzxwl.com.cn/zhuanxiantwo.htm
  其次作为道路的客运,也承担了一些铁路长途客流的压力。部分省际间的道路客运由于铁路专线的开通会有一些减少,但是从节点省市出发的中短途客流量会增加,为铁路客运专线的客流聚集疏散发挥作用。
  再次是省内的中短途客流运输将会明显的增加,一方面是往年春运期间省内的中短途运输就比较多,另一方面是专线开通后,减少了普遍列车的停靠站,因此也增加了中短途和省内甚至省际之间的道路客运压力。上海到西宁专线我们会发挥道路客运中短途运输优势,集中较大的运力来迎接这个高峰。
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