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新闻中心 |
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物流 货运 大件运输 专线 |
来源:上海到青海省专线 发布时间:2011-1-3
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“运作模式的推陈出新,是吸引企业入驻的关键所在。”厦门港务物流保税有限公司副总经理黄睿烁告诉记者。作为保税物流园区的经营运作单位人员,他见证了园区的成长。在保税物流园区成立初期,入区即可退税的政策,吸引很多出口企业“投奔”而来,把货物转移到区内。然而,这些把保税物流园区当成应对国家政策的“缓冲带”的外贸企业仅仅是“过客”,来去匆匆。在保税区管委会、厦门海关等单位积极探索、大力支持下,厦门港务物流保税有限公司培育了十几种业务模式,优惠的政策加上便利的通关环境,让国内外知名物流企业纷纷选择在象屿保税物流园区内落地生根。
据介绍,象屿保税物流园区自封关以来,充分发挥了园区的功能优势,不断创新业务模式,从出口退税、出口拼箱与进口荒料石业务发展为集国际贸易、国际采购、国际配送、国际中转为一体的全方位物流业态,真正起到了厦门市经济特区和海西经济区参与国际竞争服务的“平台”作用。目前,园区内汇聚了30多家国内外知名物流企业和20多家海峡两岸知名进出口企业。1-11月,厦门海关监管进入园区货物90.27万吨、货值72.33亿美元,同比分别增长36.62%、49.13%。
多渠道联动满足企业需求
全球物流(厦门)有限公司是第一家入上海到青海省专线驻象屿保税物流园区的企业,而海关在保税物流园区内推行的“区港联动、区库联动、区区联动”等多渠道的联动业务模式,让这家公司成为最直接的收益者。
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