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新闻中心 |
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未来3年西澳黑德兰港口的铁矿石发货量将增一倍 |
| 来源： 发布时间：2010-1-13
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随着必和必拓铁矿石出口量的增加，上海到青海专线 未来3年西澳黑德兰港口的铁矿石发货量将增一倍。截止到今年6月30日的2009-2010财政年度，该港口对铁矿石等矿产品的发货量估计创1.59亿吨纪录水平，2008-09年度，发货量创下1.54亿吨历史纪录水平。预计2010-2011年度发货量将增至1.85亿吨，5年后很可能达到目前水平的3倍。去年6月，必和必拓与力拓集团就合资经营双方在西澳大利亚的铁矿石业务达成协议，必和必拓希望通过力拓在丹皮尔的港口及兰伯特港口出口铁矿石，上海到青海专线 而取代其计划的外港建设。但目前必和必拓已开始在充满前景的外港建设方面展开工作，这是否暗示他们的合资计划有变还不得而知。
必和必拓的“快速增长项目”第6期将于今年初开工建设上海到青海货运 ，而正在进行的“快速增长项目”第5期将于2011年完成，届时铁矿石产能将从目前1.52亿吨扩至2.05亿吨。“快速增长”6期完成后，其铁矿石出口发货量将进一步增至2.4亿吨。
必和必拓自1965年开始使用该港口发运铁矿石，FMG是从2008年5月开始使用该港口发货的。未来五年，必和必拓、FMG集团、汉考克探矿公司及Atlas等公司将注资50亿美元，共同扩建黑德兰港。黑德兰港的港务局还计划2014年后建一个运载能力4亿吨的外港，上海到青海货运 据说必和必拓将使用其发货能力的50%。
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